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恒豐專業(yè)于生產(chǎn)各種子午線輪胎，產(chǎn)品可廣泛用于轎車(chē)、越野車(chē)、卡車(chē)、客車(chē)等。

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行業(yè)新聞
7類(lèi)輪胎產(chǎn)品進(jìn)口關(guān)稅大幅下降
12月25日，中華人民共和國(guó)財(cái)政部發(fā)布進(jìn)出口暫定稅率調(diào)整方案?！　?019年1月1日起，中國(guó)將對(duì)706項(xiàng)商品實(shí)施進(jìn)口暫定稅率?！　∵@些商品的稅率，將從最惠國(guó)稅率下調(diào)至更低的暫定稅率，其中包括7類(lèi)輪胎產(chǎn)品?！　≥喬ナ澜缇W(wǎng)梳理發(fā)現(xiàn)，24英寸和30英寸以上的輪胎，過(guò)去的最惠國(guó)稅率分別是25%和17%，此次暫定稅率均設(shè)定為8%?！　『娇掌饔梅螺喬ブ暗淖罨輫?guó)稅率是20%，暫定稅率為4%?！　?ex表示，
政府推出多項(xiàng)政策馳援輪胎企業(yè)
2018年即將結(jié)束。不少輪胎人嘆氣說(shuō)，感覺(jué)過(guò)去的一年，日子不是很好過(guò)?！　∵@一年，受多方面因素影響，國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)經(jīng)歷了嚴(yán)峻的考驗(yàn)，為了生存和發(fā)展可謂殫精竭慮?！　《c此同時(shí)，各地政府為維持企業(yè)的長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展，緩解經(jīng)濟(jì)壓力，也出臺(tái)了多種“救市”政策。?　　推進(jìn)輪胎業(yè)高端發(fā)展　　10月29日，山東省印發(fā)《關(guān)于加快七大高耗能行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施方案》，推動(dòng)輪胎行業(yè)繼續(xù)轉(zhuǎn)型升級(jí)?！　‘?dāng)?shù)卣Ｍ?，?02
互聯(lián)網(wǎng)巨頭入場(chǎng)為輪胎行業(yè)敲響警鐘
日前，騰訊攜手途虎養(yǎng)車(chē)發(fā)布“騰虎計(jì)劃1.0”?！　「鶕?jù)這項(xiàng)計(jì)劃，騰訊旗下產(chǎn)品“微信”，開(kāi)始介入精準(zhǔn)車(chē)主營(yíng)銷(xiāo)?！　∫晃粯I(yè)內(nèi)人士告訴輪胎世界網(wǎng)，2018年，輪胎電商和各種銷(xiāo)售新渠道，不斷沖擊和蠶食著傳統(tǒng)輪胎經(jīng)銷(xiāo)商，使其面臨困境?！　　〔痪们?，在上海法蘭克福汽配展上，途虎、京東等電商平臺(tái)，都設(shè)立了展臺(tái)?！　】吹竭@些展臺(tái)前絡(luò)繹不絕的觀眾，某輪胎企業(yè)市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人表示：“2018年明顯不一樣了!互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛
橡膠價(jià)格的持續(xù)攀升，輪胎全線漲價(jià)已成定局
【慧聰汽車(chē)用品網(wǎng)】由于輪胎生產(chǎn)材料持續(xù)上漲，特別是天然膠從9000元/噸上漲到21000元/噸，三個(gè)月時(shí)間天然膠漲幅110%。目前，大部分輪胎企業(yè)都已經(jīng)發(fā)布漲價(jià)通知，其中不乏國(guó)際一線大牌。　　橡膠價(jià)格的持續(xù)攀升，也使得輪胎制造成本不斷增加，這個(gè)影響對(duì)于卡客車(chē)輪胎尤為明顯。長(zhǎng)期下去也必將影響到轎車(chē)輪胎，目前普利司通已經(jīng)明確表示1月1日開(kāi)始，歐洲市場(chǎng)轎車(chē)輪胎漲價(jià)?！　≡鲁酰袊?guó)輪胎商業(yè)網(wǎng)曾報(bào)道，普利司
輪胎為什么用橡膠做？浙大兩教授破譯百年難題
浙江大學(xué)玉泉校區(qū)的一間實(shí)驗(yàn)室，有個(gè)課題組研究橡膠補(bǔ)強(qiáng)持續(xù)了17年，終于有了一個(gè)新成果——“宋-鄭”兩相模型理論。2016年9月，課題組受邀撰寫(xiě)的綜述文章在著名期刊《材料科學(xué)進(jìn)展》上發(fā)表。這個(gè)以研究者姓氏為名的理論，跳出了愛(ài)因斯坦黏度理論的框框，終結(jié)了以往理論模型相互矛盾、無(wú)法有效指導(dǎo)生產(chǎn)的局面，有望對(duì)橡膠材料生產(chǎn)產(chǎn)生重要影響?！　≥喬ダ锏摹绊?xiàng)鏈”與“葡萄”　　浙江大學(xué)高分子系教授宋義虎是“宋-鄭”
全球廢輪胎市場(chǎng)供需分析及前景調(diào)研
輪胎是在各種車(chē)輛或機(jī)械上裝配的接地滾動(dòng)的圓環(huán)形彈性橡膠制品，廢輪胎即因破損或其他原因而被廢棄、不再使用的輪胎。　　輪胎通常安裝在金屬輪輞上，能支承車(chē)身，緩沖外界沖擊，實(shí)現(xiàn)與路面的接觸并保證車(chē)輛的行駛性能。輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時(shí)承受著各種變形、負(fù)荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時(shí)，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動(dòng)阻力與生熱性。世界
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